"جيوشي" تعرض أول إنتاج لشاحنات النقل الثقيل بمكون محلي يتخطى 60%
شركة جيوشي لصناعة وسائل النقل
أعلنت شركة جيوشي لصناعة وسائل النقل عن طرح أول دفعة من الإنتاج المحلي لشاحنات النقل الثقيل في القاهرة، بالتعاون مع شركة سينوترك.
زيادة نسبة المكون المحلي في التصنيع
وقال خالد جيوشي، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب، إن شركة جيوشي بشراكتها مع سينوترك تهدف إلى ضخ المزيد من الاستثمارات خلال الأعوام القليلة المقبلة، وتخطط لزيادة نسبة المكون المحلي في الشاحنات المنتجة في مصنع جيوشي لرفع كفاءة التصنيع بمجال النقل الثقيل في السوق المصري، بما ينعكس على زيادة كفاءة التشغيل لأصحاب الشركات المتخصصة بخدمات النقل واللوجستيات.

وتوقع خلال الفترة المُقبلة أن تستحوذ الشاحنات الجديدة على حصة نسبة كبيرة من السوق المصري، خاصة وأن جيوشي تقدم خصومات حصرية وتسهيلات في الدفع لجميع العملاء خلال تلك الفترة بمناسبة افتتاح صالة العرض الأولى من نوعها في تاريخ جيوشي.
وأكد المهندس سامي توفيق رئيس قطاع المبيعات بشركة جيوشي، خلال كلمته أن صالة العرض الجديدة تعد خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز حضور Sinotruk في السوق المصري لتلبية الطلب المتزايد على شاحنات النقل الثقيل المخصصة للمهام الشاقة طرازي SITRAK و HOWO ، خاصة وأنها ستكون مدعومة بامتيازات الضمان وخدمات ما بعد البيع المتميزة من شركة جيوشي.
الشاسيهات مصممة للخدمة الشاقة
وأضاف روبير نبيل، مدير عام مبيعات السيارات التجارية بجيوشي أن الشاحنات المعروضة تتميز بكونها مطورة ومصنّعة بنفس التكنولوجيا التي تعتمدها شركة MAN الألمانية ويظهر ذلك في الأداء العالي للمحركات وآلات الجر وأنظمة الأمان المستخدمة بها.
كما أن جميع الشاسيهات مصممة للخدمة الشاقة لتعمل في كافة أنواع الطرق الممهدة والغير ممهدة.
وبشأن امتيازات الضمان وخدمات ما بعد البيع فإن جيوشي تضمنها لكافة العملاء بداية من اختيارنا لفريق مبيعات متميز في العروض التقنية والفنية التي تشمل كافة استفسارات العملاء، وأيضا استخدام قطع الغيار الأصلية ووجود منظومة متكاملة لخدمة العملاء متاحة على مدار الساعة لسرعة الاستجابة وحل جميع المشكلات

يذكرأن شركة جيوشي تنتج طرازات متعددة من سيارات النقل بمختلف الحمولات والاستخدامات، بداية من أتوبيسات النقل الجماعي، السياحة الفاخرة وصولا إلى شاحنات الجرار، خلاطات الأسمنت وكذلك سيارات نقل الخرسانة والمواد البترولية، في مصنعها الذي يمتد على مساحة 100 ألف متر مربع بمدينة العاشر من رمضان بطاقة إنتاجية تصل إلى 1500 مركبة سنويًا.
كما نجحت جيوشي على مدار 4 أعوام فقط في رفع نسبة المكون المحلي في جميع منتجاتها لتتخطى %60، وذلك بفضل قسم البحث والتطوير المستمر الذي تم انشاؤه بالشركة.
الأكثر قراءة
-
لم يذكر اسم سلوت وأشاد بـ كلوب.. تمرد النجوم يدعم صلاح في ليفربول
-
ملخص قوانين الفيزياء تانية ثانوي الترم الثاني 2026
-
حادث أبنوب المفزع.. تفاصيل ليلة رعب حصدت 8 أرواح في أسيوط (فيديو)
-
هل تم تعديل جدول امتحانات الثانوية العامة 2026؟ التعليم توضح
-
من 1200 لـ1500 جنيه.. خطوات استخراج رخصة قيادة خاصة ومهنية 2026
-
منقذو أطفال حضانة الحافي: "شوفنا الرعب في عيون الصغار والسلم الخشبي أنقذ الموقف"
-
"مذبحة أبنوب".. رصاص عشوائي يعيد فتح الجراح ويستحضر مأساة “أبو حزام”
-
مراجعة ليلة الامتحان تاريخ أولى ثانوي ترم ثاني 2026
أخبار ذات صلة
تفاصيل احتفال "قصراوي جروب" بإنتاج 1000 سيارة جيتور X70 Plus محليًا
19 مايو 2026 04:40 م
أسعار سيارات سيات 2027 بعد طرحها رسميًا في مصر
19 مايو 2026 02:45 م
"جنرال موتورز" تمنح "تنوير" 100 ألف دولار لتنمية مهارات 75 مُعلمة
19 مايو 2026 02:18 م
أسعار أرخص 3 سيارات كهربائية في مصر بعد طرح جيلي جلاكسي EX2
19 مايو 2026 09:00 ص
أسعار شيري أريزو 5 موديل 2027 ومواصفاتها التفصيلية
19 مايو 2026 08:00 ص
راية أوتو تطرح XPENG P7+ السيدان في مصر.. وبرنامج حصري للعملاء
18 مايو 2026 11:23 م
أوبل تعلن إنتاج سيارة SUV كهربائية من الفئة C بمصنع روسلسهايم
18 مايو 2026 03:24 م
تامر قطب: طرح سيارات جيلي جلاكسي الكهربائية مرحلة جديدة للسوق المصري
18 مايو 2026 07:55 ص
أكثر الكلمات انتشاراً