أمريكي يعضّ مضيفة يابانية في الجو.. والطائرة تعود

في حادث غريب من نوعه، اضطرت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية “أول نيبون” إلى العودة إلى مطار هانيدا في طوكيو، بعد أن هاجم راكب مخمور مضيفة طيران وعضها في ذراعها.

وقالت الشركة في بيان لها إن الراكب، وهو رجل يبلغ من العمر 55 عاما ويحمل الجنسية الأميركية، كان في حالة سكر شديدة ولم يستجب لتعليمات الطاقم، وعندما حاولت مضيفة الطيران تهدئته، هاجمها وعضها في ذراعها.

وأضافت الشركة أن المضيفة أصيبت بجروح طفيفة في ذراعها وتلقت العلاج اللازم، فيما تم تسليم الراكب إلى الشرطة بعد هبوط الطائرة في طوكيو.

لا يتذكر

ونقلت وسائل إعلام يابانية عن الراكب قوله إنه لا يتذكر ما فعله وأنه يشعر بالندم على سلوكه.

وأضافت الشركة اليابانية أن الطائرة، وهي من طراز بوينج 777، كانت تقل 159 راكبا، وكانت في طريقها إلى مدينة لوس أنجلوس، ولكنها اضطرت إلى العودة إلى مطار هانيدا في طوكيو بعد الحادث.

وأوضحت الشركة أنها سلمت الراكب إلى الشرطة اليابانية بعد هبوط الطائرة، وأنها تعتذر للركاب عن الإزعاج الذي سببه الحادث، وأنها تولي أهمية كبيرة لسلامة الرحلات.

وأثار الحادث ردود فعل متباينة على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث شبهه بعض المستخدمين بـ“بداية فيلم زومبي”، وعبر آخرون عن تعاطفهم مع المضيفة والركاب، وانتقدوا سلوك الراكب المخمور.

ويأتي هذا الحادث في ظل تزايد عدد الحوادث الجوية التي تشهدها اليابان في الآونة الأخيرة، والتي تضمنت اصطدامات بين الطائرات، واندلاع حرائق، واكتشاف تشققات في النوافذ، مما أثار مخاوف بشأن سلامة الطيران في البلاد.

الأخطر

كان أخطر تلك الحوادث، هو الاصطدام شبه الكارثي في ​​هانيدا بين طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية وطائرة أصغر لخفر السواحل في الثاني من يناير الجاري 2024. ونجا جميع الأشخاص البالغ عددهم 379 شخصًا الذين كانوا على متن طائرة JAL Airbus قبل أن تشتعل النيران في الطائرة. ولقي خمسة من الأشخاص الستة الذين كانوا على متن الطائرة الصغيرة، التي كانت تساعد في عملية إغاثة بعد زلزال كبير ضرب وسط اليابان، حتفهم.

وبعد أيام قليلة من الحادث اصطدم طرف جناح طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية بطائرة كاثي باسيفيك الفارغة أثناء تحركها في مطار بجزيرة هوكايدو الشمالية. وقالت الخطوط الجوية الكورية إن الحادث، الذي لم يسفر عن وقوع إصابات، وقع بعد "انزلاق مركبة المناولة الأرضية التابعة للطرف الثالث بسبب الثلوج الكثيفة".

وقال دوغ دروري خبير الطيران في جامعة سنترال كوينزلاند لوكالة فرانس برس إن حوادث "اصطدام الأجنحة" "تحدث" لأن العديد من المطارات تتعامل مع طائرات أكبر من تلك التي صنعت من أجلها.

وعن تشقق نافذة أحد الطائرات أضاف: "ربما يكون سبب حادث النافذة المتشققة هو وجود خلل في نظام تدفئة النافذة، حيث تكون درجات الحرارة شديدة للغاية على الارتفاع". “هذا ليس بالأمر غير المألوف وقد حدث لي خلال مسيرتي المهنية.” وفق شبكة سي بي إس.