الصين تطلب من شركات السيارات وقف الاستثمارات في أوروبا لهذا السبب

طلبت الحكومة الصينية من شركات تصنيع السيارات إيقاف استثماراتها في الدول الأوروبية التي وافقت على فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية، وذلك بعد دخول قرار زيادة الرسوم الجمركية الجديدة للاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ.

وبحسب المعلومات، فإن الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية بعد الزيادة بلغت 45.3%. وقد صوتت عشر دول في الاتحاد الأوروبي، منها فرنسا وبولندا وإيطاليا، لصالح فرض هذه الرسوم خلال تصويت جرى هذا الشهر. 

بينما عارضت خمس دول أخرى، بما في ذلك ألمانيا، والتي تعتبر الاقتصاد الأقوى في أوروبا، وامتنعت 12 دولة عن التصويت.

ووفقًا لوسائل الإعلام الصينية، طلبت الحكومة رسميًا من الشركات المصنعة مثل "بي واي دي" و"جيلي" و"سايك" وقف بناء المصانع في الدول التي صوتت لصالح القرار. 

كما دعت الحكومة الصينية شركات صناعة السيارات إلى تجنب إجراء مفاوضات فردية مع الحكومات الأوروبية بشأن الاستثمارات، والعمل على إجراء مفاوضات جماعية بدلاً من ذلك.

وشددت الحكومة على ضرورة عدم الاستثمار في دول مثل الهند وتركيا، مع ضرورة التعامل بحذر في ضخ الاستثمارات في أوروبا.

تجدر الإشارة إلى أن شركة "سايك"، التي تعد ثاني أكبر مصدر للسيارات في الصين، كانت تعتزم اختيار موقع لمصنع للسيارات الكهربائية في أوروبا، كما كانت تخطط لافتتاح مركزها الثاني لقطع الغيار في فرنسا. 

وفي الوقت نفسه، كانت شركة "شيري"، التي تعتبر أكبر شركة مصدرة للسيارات في الصين، تجري مباحثات مع الحكومة الإيطالية بشأن استثمارات محتملة لإقامة مصنعين لإنتاج السيارات وقطع الغيار.

أما شركة "بي واي دي"، فقد بدأت بالفعل ببناء مصنع في دولة المجر، التي صوتت ضد الرسوم الجمركية، كما تدرس الشركة العملاقة نقل مقرها الأوروبي من هولندا إلى المجر لأسباب تتعلق بتخفيض التكاليف، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الحالية.