وزير الطيران: تشغيل المبنى الجديد ببرج العرب خطوة لتعزيز التنمية

أكد وزير الطيران المدني سامح الحفني، أن بدء التشغيل الفعلي لمبنى الركاب الجديد رقم 2 بمطار برج العرب يعد خطوة نوعية نحو تعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية كونه أيقونة موجودة على أرض مدينة الإسكندرية ومنطقة الساحل الشمالي، الذي تم تنفيذه بتعاون استثماري مصري ياباني من خلال الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا).

بدء التشغيل الفعلي

وأضاف خلال جولة تفقدية للاطلاع على أعمال التطوير استعدادًا لبدء التشغيل الفعلي لمبنى الركاب الجديد بمطار برج العرب الدولي، أن توسعة المطار تعكس رؤية الدولة المصرية الطموحة لتلبية احتياجات النمو السريع في أعداد المسافرين، حيث تصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمطار إلى 6 ملايين راكب سنويًا، موضحًا أن المبنى الجديد يعد انطلاقة جديدة نحو مسار الاستدامة وباكورة واعدة لمنظومة المطارات المصرية الصديقة للبيئة.

وأشار إلى أن مشروعات التطوير والتوسعة التي تمت بالمطار تُواكب خطة الدولة لتعزيز التنمية الاقتصادية والتدفق السياحي لمنطقة الساحل الشمالي، ويعتمد المشروع على تقليل الانبعاثات الكربونية وتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الشمسية، مضيفًا أن المطار يضم أحدث التقنيات الفنية والتكنولوجية المتاحة في مجال المطارات عالميًا.

تطوير مطار برج العرب 

ولفت إلى أن تطوير المطارات المصرية يعزز من مشاركة القطاع الخاص والاستفادة من الفرص الاستثمارية والسياحية الواعدة والتي ستزيد بشأنها من حجم حركة السياحة والسفر ومعدلات التشغيل المتوقعة خلال الفترة القادمة من خلال تهيئة بنية تحتية متطورة وذات كفاءة عالية لمنظومة المطارات المصرية مع مراعاة المعايير البيئية العالمية.

مواصفات المبنى والقدرة الاستيعابية

ووفقًا لوزارة الطيران المدني، يمتاز المبنى بتصميم يعتمد على أحدث التقنيات العالمية، مع مراعاة جميع سبل الراحة للركاب، مما يضعه في مصاف المطارات العالمية.

شُيّد المبنى على مساحة إجمالية تبلغ 40 ألف متر مربع، ويشمل ترماكًا جديدًا بمساحة 120 ألف متر مربع يستوعب 16 طائرة متوسطة الحجم. كما يضم موقف سيارات يسع 1000 سيارة و51 حافلة صغيرة و15 حافلة كبيرة. ويحتوي المبنى على 40 كاونتر لتسجيل الدخول (Check-In)، و20 كاونتر للجوازات في كل من صالتي السفر والوصول، بالإضافة إلى خمسة سيور لنقل الحقائب في صالة الوصول.

أول مبنى صديق للبيئة في أفريقيا

من أبرز ما يميز مبنى الركاب الجديد أنه يعد أول مبنى صديق للبيئة في أفريقيا، إذ يعتمد على استراتيجيات التنمية المستدامة التي تشمل توفير الطاقة باستخدام نظام Zero Power Consumption وZero CO2 Emission أثناء النهار. كما أن الإضاءة تعتمد على استخدام الإنارة الطبيعية بجانب الإضاءة الصناعية الموفرة للطاقة من نوع LED. وتم تجهيز المبنى بنظام تكييف صديق للبيئة من نوع VRV، إضافةً إلى استخدام أنظمة حديثة للإنذار ومكافحة الحرائق.

تجهيزات متطورة وخدمات شاملة

يحتوي المطار على غرفة مراقبة حديثة تتيح متابعة الكاميرات التي تغطي جميع المواقع داخل المبنى، إلى جانب منظومة سيور حقائب مزودة بجهازين CTX لضمان نقل الأمتعة بشكل آمن ومتقدم. كما تشمل المرافق محطة معالجة مياه الصرف وورش صيانة لمعدات المطار، وخزان مياه ومحطة رفع المياه. يتضمن المبنى أيضًا منطقة مخصصة للانتظار بمساحة 600 متر مربع تشمل مطاعم وكافيتريات لخدمة المسافرين.

قرية البضائع

يضم المطار قرية للبضائع تبلغ مساحتها 16.714 متر مربع، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 10 آلاف طن سنويًا، ما يعزز من قدرة المطار على التعامل مع حركة البضائع بشكل فعال.