الجمعة، 02 أكتوبر 2026
01:35 ص
من هو سميت ماتششار الذي أنقذ طائرة فلاء دبي من السقوط
تحولت رحلة تابعة لشركة "فلاي دبي" من دبي إلى تل أبيب إلى حادث أمني خطير، بعدما تعرض قائد الطائرة لهجوم داخل قمرة القيادة من مساعده خلال تحليق الرحلة فوق سماء الأردن، في واقعة دفعت الطاقم إلى إعلان حالة طوارئ قبل أن يتمكن قائد الطائرة من استعادة السيطرة والهبوط بها بسلام في مدينة تبوك السعودية وعلى متنها 174 راكبًا.
وبرز اسم الكابتن سميت ماتششار قائد الرحلة FZ1073 وهو هندي الجنسية، بعد تمكنه من الحفاظ على السيطرة على الطائرة، رغم تعرضه للطعن خلال المواجهة داخل قمرة القيادة ليصبح محور اهتمام تل أبيب بعد الحادث.
وقالت صحيفة ذي إندياز الهندية عن قائد طائرة فلاي دبي، إن ماتششار يمتلك خبرة تتجاوز 13 عامًا في مجال الطيران التجاري وخلال مسيرته الجوية قاد طائرات بوينج 737 بمختلف طرازاتها بما في ذلك 737NG و737 MAX.
وقبل انضمامه إلى “فلاي دبي”، أمضى ماتششار نحو 11 عامًا في شركة سبايس جيت الهندية خلال الفترة من يونيو 2011 وحتى يونيو 2022، وسجل خلالها أكثر من 9500 ساعة طيران، بينها ما يزيد على 6400 ساعة بصفته قائدًا للطائرة.
ولم تقتصر خبرته في “سبايس جيت” على قيادة الطائرات، إذ شغل منذ نوفمبر 2020 منصب قائد تدريب وهي مهمة تتضمن تدريب الطيارين ومراجعة أدائهم والتأكد من جاهزيتهم قبل السماح لهم بالتحليق بشكل مستقل، ما جعله يمتلك خبرة واسعة في التعامل مع المواقف التي تتطلب سرعة اتخاذ القرار والسيطرة تحت الضغط.
وعن خبرته في شركة “فلاي دبي”، انضم ماتششار إلى الشركة الإماراتية في يونيو 2022 بصفة قائد طائرة، ومنذ ذلك الحين اتخذ من دبي مقرًا له وواصل قيادة طائرات بوينج 737 التابعة للشركة، ليصل إجمالي ساعات طيرانه خلال مسيرته المهنية إلى نحو 9750 ساعة، وفق ما أوردته صحيفة يديعوت أحرونوت العبرية.
وعن تفاصيل حادث طائرة فلاي دبي، بدأت تفاصيل الواقعة عندما أرسلت الرحلة FZ1073 التابعة لشركة فلا دبي إشارات استغاثة أعقبتها إشارة تشير إلى وجود تدخل غير قانوني على متن الطائرة ما أثار مخاوف من احتمال تعرضها للاختطاف، إذ تعاملت السلطات معها على الفور علي اعتبار إنها تهديدًا أمنيًا محتملًا، وفقا للصحيفة العبرية.
وبحسب المعلومات التي تداولتها القناه الـ12 العبرية، اندلع شجار داخل قمرة القيادة بين قائد الطائرة الهندي، سميت ماتششار ومساعده العماني قبل أن يتعرض القائد للطعن عدة مرات، وأثناء الاشتباك فقدت الطائرة ارتفاعًا بصورة حادة، إذ أظهرت بيانات تتبع الرحلة هبوطها من نحو 34 ألف قدم إلى حوالي 20 ألف قدم في أقل من 30 ثانية.
ومع استمرار الاشتباكات داخل كابينة القيادة، تمكن أفراد من طاقم الطائرة من الوصول إليها، في وقت كان فيه مساعد الطيار يحاول السيطرة على الطائرة ودفعها نحو مزيد من الهبوط .
وقالت القناه 12 العبرية، إن قائد الطائرة ماتششار تمكن رغم إصاباته من الحفاظ على السيطرة واستعادة استقرار الطائرة قبل أن ينجح في تغيير مسارها والهبوط بها بأمان في تبوك.
اقرأ أيضًا
بعد واقعة الكود 7500.. "فلاي دبي" تعلق رحلاتها من وإلى إسرائيل مؤقتًا
01 أكتوبر 2026 08:42 م
01 أكتوبر 2026 07:37 م
01 أكتوبر 2026 07:31 م
01 أكتوبر 2026 05:53 م
01 أكتوبر 2026 04:57 م
01 أكتوبر 2026 04:11 م
01 أكتوبر 2026 03:45 م
01 أكتوبر 2026 03:07 م
أكثر الكلمات انتشاراً