رينو تستدعي R5 بسبب خلل في محرك السيارة الكهربائية

أعلنت مجموعة رينو  الفرنسية عن استدعاء 15 ألف و 722 سيارة كهربائية من طراز رينو  Renault R5  التي تم طرحها العام الماضي، بسبب مشكلات تقنية تؤثر على أداء المحرك.

سبب مشكلة سيارة رينو R5

ويواجه مالكو سيارة رينو R5 صعوبات كبيرة في تشغيل محركات سياراتهم، وهو ما دفع الشركة إلى اتخاذ قرار استدعاء المركبات المتضررة لإجراء تحديثات على النظام الإلكتروني.

وتبين أن المشكلة تتعلق بوحدة التحكم بالطاقة الإلكترونية، المسؤولة عن تنظيم تدفق التيار الكهربائي من البطارية إلى المحركات الكهربائية، مما قد يؤدي إلى خلل في التشغيل أو تعطل السيارة تمامًا.

وقالت شركة رينو إنها أطلقت عملية تقنية خاصة تهدف إلى معالجة المشكلة في أسرع وقت ممكن، وذلك من خلال تحديث برمجيات النظام الإلكتروني وإجراء الفحوصات اللازمة لضمان عدم تكرار الخلل. 

وسيتم التواصل مع مالكي السيارات المتأثرة لتحديد مواعيد الصيانة المجانية في مراكز الخدمة المعتمدة بمختلف بلدان العالم.

التزام رينو بمعايير الجودة

تعتبر رينو R5 واحدة من الطرازات الكهربائية الجديدة التي أطلقتها الشركة في إطار تحولها نحو المركبات الكهربائية المستدامة. ومع ذلك، فإن هذا الخلل التقني قد يشكل تحديًا للشركة في ظل المنافسة الشرسة في قطاع السيارات الكهربائية، خاصة مع ازدياد الاعتماد على البرمجيات المتطورة في تشغيل السيارات الحديثة.

سيارة رينو R5

تعتمد السيارة R5 الجديدة على سواعد محرك كهربائي بقوة 70 كيلووات/95 حصان أو 90 كيلووات/120 حصان أو 110 كيلووات/150 حصان.

وتتوفر للسيارة الكهربائية R5 الجديدة بطارية سعة 40 أو 52 كيلووات ساعة مع مدى سير يصل إلى 410 كلم.