غدًا.. مدبولي يتفقد التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي على الدائري

يتفقد رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولى، غدًا السبت 17 مايو 2025، التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري - وسيلة النقل الجماعية صديقة البيئة التي تعمل بالكهرباء - كما يتفقد الأعمال بحديقة تلال الفسطاط، ويعقب جولته التفقدية تصريحات صحفية.

وبحسب وزارة النقل والمواصلات، الأتوبيس الترددي الذي سيسير على الطريق الدائري، منتج محليًا، بسواعد مصرية.

تفاصيل الأتوبيس الترددي 

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الأتويس الترددي 35 كم، إذ تمتد الخطوط من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتشتمل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي على 14 محطة، بحسب وزارة النقل والمواصلات.

يتكون مشروع الأتويس الترددي على الطريق الدائري، من ثلاثة مراحل، بطول نحو 110 كم ويشمل 48 محطة، والعديد من المواقف ومحطة شحن رئيسية بالإضافة إلى 3 محطات شحن فرعية.

ومن المقرر أن يسهم مشروع الأتوبيس الترددي في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة.

زمن التقاطر 

ويبلغ زمن تقاطر الأتوبيس الترددي نحو 3 دقائق، وهو ما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة، ومن المقرر أن يصل زمن تقاطر الأتوبيس الترددي في وقت الذروة إلى دقيقة ونصف.

مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي

ومن المفترض أن يتم تشغيل الأتوبيس الترددي على 3 مراحل، الأولى غدًا بشكل تجريبي، ومكونة من 14 محطة، وتشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، والمرحلة الثانية تشمل 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم، متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم- الملك فيصل- ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي).

والمرحلة الثالثة من مشروع الأتوبيس الترددي، تشمل 13 محطة وذلك في المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي، حيث تم نهو التوسعة بتلك المسافة.

الأتوبيس الترددي BRT مع وسائل النقل الأخرى

يتبادل الأتوبيس الترددي، مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء- المرج، وكذا يتبادل الخدمة مع مترو الخط الثالث في محطتي (عدلي منصور - إمبابة)، أما عن القطار الكهربائي الخفيفف يتبادل الخدمة LRT في محطة عدلى منصور.

محطات الأتوبيس الترددي

-محطة الإسكندرية الزراعي (محطة سطحية).

-محطة العقيد (محطة سطحية).

-محطة شبرا بنها (محطة سطحية).

-محطة بهتيم (محطة سطحية).

-محطة مسطرد (محطة سطحية).

-محطة الخصوص (محطة سطحية).

-محطة المرج (محطة سطحية).

-محطة القلج (محطة سطحية).

-محطة مؤسسة الزكاة (محطة سطحية).

-محطة الفريق إبراهيم عرابى (محطة سطحية).

-محطة السلام (محطة سطحية).

-محطة عدلى منصور (محطة غير نمطية).

-محطة طريق السويس (محطة سطحية).

-محطة اكاديمية الشرطة (محطة سطحية).

سير 100 أتوبيس

وقررت وزارة النقل والمواصلات، أن يتم سير 100 أتوبيس كهريائي خلال المرحلة الأولي والمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي.

سعر تذكرة الأتوبيس الترددي على الدائري

تحدد سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، بعدد المحطات التي يستقلها الراكب، وليس سعر ثابت، ليدفع المواطمن السعر الفعلي للرحلة، إذ سيكون سعر التذكرة مرنًا.