زار إيران وتعلم من المصريين.. من هو صاحب فكرة بناء القبة الحديدية؟

تعتبر منظومة الدفاع الجوي في إسرائيل هي أهم سلاح ضد الصواريخ الموجهة تجاه الكيان الصهيوني، سواء كانت من فصائل المقاومة الفلسطينية أو من دول مثل إيران، ولكن الغريب في الأمر أن هذا النظام قام رجل إسرائيلي واحد بإقناع واشنطن ببنائه من أجل تل أبيب.

في شهادة نادرة، كشف اللواء المتقاعد دافيد عيفري، المعروف بأنه "أبو مشروع السهم" (Arrow project) في إسرائيل والذي تطور بعد ذلك لنظام القبة الحديدية، كيف تمكن من إقناع الولايات المتحدة بتمويل نظام الدفاع الصاروخي الباليستي الإسرائيلي الذي تستند إليه تل أبيب حاليًا في صد الهجمات الصاروخية ضدها، بحسب صحيفة “معاريف” الإسرائيلية.

 وتحدث عيفري، البالغ من العمر 90 عامًا، عن مسيرة المشروع المليئة بالتحديات، من الأفكار "الخرافية" إلى التغلب على المعارضة السياسية والأمنية والفشل في الاختبارات الأولية.

دمر المفاعل النووي العراقي

كان  اللواء المتقاعد دافيد عيفري، له العديد من العمليات المهمة مع الجيش الإسرائيلي قبل بناء نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي، وذلك لأنه قاد القوات الجوية الإسرائيلية في تدمير المفاعل النووي العراقي في بغداد وبطاريات الصواريخ السورية في لبنان. 

تعلم الدرس من المصريين

تعود القصة إلى فبراير 1985، في غرفة اجتماعات مقر الصناعات الجوية في لود. 

بعد جولة في خط تجميع الطائرات بدون طيار ومرافق تطوير طائرة "لافيا" (Lavi)، بدأ عيفري، رئيس الصناعات الجوية آنذاك، المحادثة المهمة مع الجنرال جيمس أبرامسون، قائد مبادرة الدفاع الاستراتيجي الأمريكية (SDI)، أو "حرب النجوم" التي أطلقها الرئيس رونالد ريجان قبل عامين.

كانت حرب لبنان، أو "عملية سلام الجليل"، قد رفعت من هيبة سلاح الجو الإسرائيلي إلى ذروتها، وأظهرت تحولًا تكنولوجيًا دراماتيكيًا وقدرة على التعامل مع مشكلة كانت تؤرق القوات الجوية الغربية منذ حرب فيتنام وحرب 1973: كيفية التعامل مع بطاريات الصواريخ السوفيتية التي باعتها موسكو بالمئات لحلفائها.

افتتح عيفري النقاش بالقول: "لدينا بعض الأفكار التي قد نعمل عليها معًا بخصوص حرب النجوم الخاصة بكم. هل تودون الاستماع؟" في جرأة إسرائيلية، هذه المشاريع على الأمريكيين الذين وصلوا إلى القمر وأطلقوا المكوك الفضائي.

التحديات: شكوك إسرائيلية وتمويل أمريكي

أشار عيفري إلى أن الفكرة كانت جديدة وطموحة للغاية: صاروخ مضاد للصواريخ قادر على اعتراض صاروخ آخر يطير بسرعات عالية. 

وعلى الرغم من الشكوك الكبيرة التي واجهها المشروع في إسرائيل، خاصة من وزارة الدفاع التي رفضت تخصيص أي تمويل له، وافق الأمريكيون على تمويل 80% من تكلفة دراسة الفكرة، بينما مولت الصناعات الجوية الـ 20% المتبقية.

في عام 1986، عندما أصبح عيفري مديرًا عامًا لوزارة الدفاع، أقنع أبرامسون بإنشاء أول مختبر في إسرائيل لدراسة كيفية بناء دفاع صاروخي، هذا المختبر، الذي كان مقره في شركة "تادييران" آنذاك، ساعد في تعلم الكثير عن كيفية نشر نظام السهم، ثم لاحقًا "القبة الحديدية".

حرب الخليج نقطة تحول ودعم رابين

بدأ برنامج "السهم" في التقدم ببطء. لكن حرب إيران-العراق عام 1988، التي أجبرت الخميني على الموافقة على وقف إطلاق النار بعد هجمات الصواريخ "سكود" على طهران، غيرت المعادلة.

 قال عيفري: "فكرت أنه إذا كان صدام قد هاجم طهران بهذه الطريقة، فلن يجد مشكلة في مهاجمة تل أبيب بصواريخ سكود. الجيش [الإسرائيلي] لم يكن يؤمن بعد بأنظمة الدفاع".

بعد أن أثبتت دراسة الجدوى أن نظام الصواريخ المضادة للصواريخ يمكن أن يكون مناسبًا للجزء الإسرائيلي من "حرب النجوم"، أجرت وزارة الدفاع منافسة بين الصناعات الجوية ورافائيل لتطوير النظام. 

فاز فريق الصناعات الجوية بقيادة دوف رفيف، ووقع وزير الدفاع آنذاك إسحاق رابين عقد التطوير.

على الرغم من معارضة الجيش المستمرة للمشروع، تمكن عيفري من تأمين تمويل أمريكي في عام 1992 لتطوير وإنتاج الدفعة الأولية من النظام. وقد بلغت مساهمة الولايات المتحدة الإجمالية في مشروع السهم حتى اليوم أكثر من 4.5 مليار دولار.

 غزو العراق للكويت.. أول تجربة عملية

أُطلق أول صاروخ تجريبي من طراز "آرو-1" في 9 أغسطس 1990، بعد أسبوع واحد من غزو العراق للكويت، ورغم أن "آرو-1" كان نموذجًا تجريبيًا وفشل في معظم اختباراته، إلا أنه نجح في اعتراض واحد، وهو ما كان كافيًا لإقناع الأمريكيين بجدوى الفكرة. 

بعد ذلك، بدأ تطوير "آرو-2" العملياتي ذي المرحلتين، والذي أظهر أداءً جيدًا في الاختبارات، وسجل مئات الاعتراضات الناجحة للصواريخ القادمة من إيران واليمن في السنوات الأخيرة، على الرغم من بعض الإخفاقات.

يقول عيفري إن القيود دائمًا ما تكون في عدد الصواريخ الاعتراضية التي يمكن شراؤها. "أنت تبني للدفاع الأدنى لتمكنك من الهجوم. لا يمكنك شراء صواريخ اعتراضية بكمية تكفي لكل سيناريو، لأنك لن تملك المال لأشياء أخرى. يجب شراء السهم بالحد الأدنى الضروري، وليس بالحد الأقصى الممكن."

أخطاء الماضي: إهمال مشروع الليزر

يعتقد عيفري أن وقف مشروع الليزر في عام 1998 كان خطأً فادحًا، ويقول: "كان يمكن أن يكون جزءًا مهمًا من الدفاع متعدد الطبقات اليوم. 

كان يجب أن تكون القبة الحديدية دعمًا له، في الأيام التي يؤثر فيها الطقس أو العواصف الرملية على فعاليته، وليس المشروع الرئيسي". 

وأضاف أن الليزر، على عكس القبة الحديدية، يمكن أن يصبح سلاحًا هجوميًا، حتى كمدفع على متن الطائرات المقاتلة.

أبو نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي وإيران

عند سؤاله عما إذا كان قد توقع نجاح سلاح الجو الإسرائيلي في شن هجمات بهذا النطاق والنجاح في إيران، أجاب عيفري: "لم يحلم أحد بأننا سنفعل في إيران ما فعلناه، لم أصدق أبدًا أن دفاعاتهم ضعيفة إلى هذا الحد وأننا سننجح في قمعهم بهذه الطريقة". 

وأشار إلى أن ضعف الدفاع الجوي الإيراني كان "خطأً مفاهيميًا في بناء القوة، ونحن نستغل ذلك".

استذكر عيفري زيارته لإيران كقائد للقوات الجوية قبل شهر واحد من الثورة الإسلامية، عندما كانت العلاقات مختلفة بين البلدين، ووصف الطيارين الإيرانيين آنذاك بأنهم "متغطرسون وغير محترفين. من الجيد أن ذلك لم يتغير".