عبر مصنع سيماف، اتفاقية مصرية تركية لتصنيع منازل مؤقتة لأهالي غزة

أكد اللواء مختار عبداللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، أن صناعة عربات السكك الحديد تتم الآن بشكل كامل داخل مصنع سيماف، مشيرًا إلى أن الهيئة تمتلك ماكينة عملاقة هي الأولى من نوعها في مصر وأفريقيا، وهو ما سيغني البلاد عن استيراد هذه العربات من الخارج.

توطين الصناعة

وقال عبد اللطيف، خلال حواره على قناة "إكسترا نيوز": "هناك علاقة تكاملية بين مصنع سيماف وباقي مصانع الهيئة"، مؤكدًا أن هذه التكاملية تمكن من توطين الصناعة بالكامل داخل الأراضي المصرية.

وأضاف رئيس الهيئة أن مصنع سيماف يضم 900 عامل قادرين على تصنيع أي عدد من عربات مترو الأنفاق والسكك الحديدية، موضحًا أن مصر لم تعد تحتاج إلى استيراد هذه العربات، وأن الخبرة المحلية الكاملة ساهمت في توفير العملة الصعبة للخزانة المصرية.

تلبية احتياجات السكك الحديدية

وتابع أن الطاقة الإنتاجية لمصنع سيماف تم رفعها إلى 300% لتلبية احتياجات السكك الحديدية، لافتًا إلى توقيع اتفاق مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر لإنتاج 73 عربة، وهو ما يعكس القدرة على تغطية الاحتياجات المحلية بشكل كامل.

وأشار عبد اللطيف إلى أن الحاويات ليست مقتصرة على نقل البضائع، بل يمكن تحويلها إلى منازل أو فصول تعليمية في الأماكن المنعزلة، مؤكدًا أن الهيئة ستوقع اتفاقية مع شركة تركية لتصنيع حاويات تستخدم كمنازل مؤقتة لأشقائنا في غزة لحين الانتهاء من خطة إعادة الإعمار.

وشدد رئيس الهيئة العربية للتصنيع، على أن هذه الخطوات تمثل نقلة نوعية في التصنيع المحلي، مؤكدًا أن توطين صناعة السكك الحديدية والمترو، إلى جانب استخدام الحاويات لحلول سكنية إنسانية، يعزز الاكتفاء الذاتي ويدعم الاقتصاد الوطني والقضايا الإنسانية في المنطقة.

اقرأ أيضًا:

كيف نجحت مصر في توطين صناعة عربات المترو؟.. رئيس العربية للتصنيع يجيب

لتعزيز الصناعات الدفاعية، بروتوكول تعاون بين العربية للتصنيع والصافي جروب