أقل فردة كاوتش بـ4000 جنيه.. محمد علي خير: يعلق على ارتفاع أسعار الإطارات

قال الإعلامي محمد علي خير، إن حالات الوفيات الناتجة عن قيادة الموتوسيكلات ارتفعت بشكل غير مسبوق، موضحًا أن قانون المرور في مصر يلزم قائدي الموتوسيكلات بارتداء الخوذة وتأمين المركبة وفقًا للمواصفات المحددة، إلا أن الالتزام بهذه القواعد لا يزال ضعيفًا.

حوادث الموتوسيكلات

وأضاف خير، خلال برنامجه "المصري أفندي" عبر فضائية "الشمس"، أن الإحصاءات الرسمية تشير إلى وفاة 214 شخصًا في حوادث الموتوسيكلات عام 2021، بينما ارتفع العدد إلى 900 حالة في عام 2024، أي بزيادة بلغت 450% خلال ثلاث سنوات، مؤكّدًا أن هذا الرقم يمثل جرس إنذار شديد يستدعي تدخل الأجهزة المعنية، وخاصة إدارة المرور بوزارة الداخلية.

وأشار إلى أن الطرق في مصر شهدت طفرة كبيرة من حيث الجودة والتطوير، ومع ذلك ارتفعت معدلات الوفيات بين قائدي الموتوسيكلات، متسائلًا عن أسباب هذه الظاهرة.

ارتفاع أسعار إطارات المركبات

وأشار خير، إلى أن ارتفاع أسعار إطارات المركبات وصعوبة صيانتها قد يكون أحد العوامل المؤثرة، حيث تجاوز سعر أقل فردة كاوتش 4 آلاف جنيه، ما يدفع بعض السائقين إلى استخدام إطارات متهالكة لفترات طويلة.

وتابع أن الأزمة الاقتصادية انعكست أيضًا على سلوكيات المواطنين في محطات الوقود، حيث اختفت كلمة "فول" من قاموس أصحاب السيارات، وأصبح السائقون يطلبون تعبئة وقود بمبالغ محدودة مثل 200 أو 300 جنيه فقط، وهو ما يعكس حجم الضغوط المالية التي يواجهها المواطنون يوميًا.

وشدد خير على أن ارتفاع معدلات الوفيات بين قائدي الموتوسيكلات يتطلب خطة عاجلة من الدولة لتشديد الرقابة على إجراءات الأمان، وتوفير حلول عملية لدعم المواطنين في مواجهة تكاليف الصيانة وارتفاع أسعار الإطارات، مؤكّدًا أن سلامة الأرواح يجب أن تكون أولوية قصوى.

العقد شريعة المتعاقدين.. محمد علي خير: شقق الإسكان غير المسكونة يجب أن تُسحب

محمد علي خير: تأهل منتخب مصر إنجاز تاريخي لا يقبل التشكيك أو التقليل