الأربعاء، 09 سبتمبر 2026

03:15 م

بمناورات "كوبرا" و"بيل".. المقاتلة الروسية "Su-57E" تستعرض قدراتها أمام الرئيس السيسي

المقاتلة الروسية الشبحية "Su-57E"

المقاتلة الروسية الشبحية "Su-57E"

شهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، خلال افتتاح فعاليات معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء 2026، عرضًا جويًا للمقاتلة الروسية الشبحية "Su-57E"، نفذ خلاله طيار الاختبار الروسي سيرجي بوجدان سلسلة من المناورات القتالية المعقدة في سماء مدينة العلمين الجديدة، كشفت قدرات التحكم، والمرونة التكتيكية، وفلسفة التسليح للنسخة التصديرية أمام الوفود العسكرية وخبراء الدفاع المشاركين.

مناورات حادة في سماء العلمين

تضمن العرض، تنفيذ مجموعة من حركات الطيران غير التقليدية التي تعتمد بشكل أساسي على نظام توجيه الدفع ثلاثي الأبعاد (3D Thrust Vectoring)، والذي يمنح المحركات القدرة على توجيه العادم في اتجاهات مختلفة لتغيير زوايا الطائرة بسرعة، وجاءت أبرزها:

كوبرا بوجاتشوف (Pugachev’s Cobra): رفعت المقاتلة مقدمتها بزاوية حادة ومفاجئة تتجاوز 90 درجة مع الاستمرار في المسار الأفقي لفترة قصيرة، قبل أن تعود إلى وضع الطيران الطبيعي.

مناورة بيل (Bell): صعدت الطائرة رأسيًا ثم غيرت مسارها ووضعت جسمها في اتجاه زاوية هبوط حادة.

الدوران المسطح (Flat Spin): دارت الطائرة حول محورها الأفقي في وضع شبيه بالسقوط الحر مع الاحتفاظ بالقدرة على الخروج من الحركة وإعادة التوازن.

الدوران الصاعد (Ascending Spin): دخلت المقاتلة في حركة دوران مغزلي مع مواصلة الارتفاع الرأسي في الهواء، قبل تصحيح المسار إلى وضع الطيران المستوي.

اختبارات السرعات المنخفضة و"الانزلاق على الذيل"

أظهر العرض، قدرة المنظومة على التعامل مع أوضاع الطيران عند درجات السرعة المنخفضة وزوايا الهجوم الحادة، وكان من أبرز الفقرات تنفيذ مناورة "الانزلاق على الذيل" (Tail Slide)؛ حيث صعدت المقاتلة رأسيًا بزاوية 90 درجة حتى فقدت سرعتها الأمامية تمامًا ووصلت إلى نقطة التوقف اللحظي، ثم بدأت بالهبوط إلى الخلف باتجاه الذيل بفعل الجاذبية الأرضية، قبل أن ينقل الطيار قوة الدفع لتصحيح وضعية البدن واستعادة المسار الأفقي.

وترجع أهمية هذه المناورات في القتال الجوي إلى منح الطيار القدرة على توجيه أسلحته ونظامه الراداري نحو الهدف بسرعة دون الحاجة للقيام بدوران واسع، بالإضافة إلى تخفيض السرعة الفجائي لإجبار المقاتلات الملاحقة على تجاوزها والتراجع لإعطاء خط نار أفضل.

فتح مخازن الأسلحة الداخلية أثناء التحليق

واستعرضت المقاتلة، جانبًا من فلسفة تصميمها الهندسي القائم على تقليل البصمة الرادارية؛ إذ فتحت أبواب مخازن أسلحتها الداخلية أثناء التحليق أمام منصة الرئيس السيسي والحضور، كاشفة نقاط التعليق المدمجة داخل البدن.

ويعتمد هذا التصميم على إخفاء الذخائر والصواريخ (مثل صواريخ R-77M وKh-59MK2) داخل البدن بدلاً من نقاط التعليق الخارجية، لتقليل الانعكاسات الرادارية والحفاظ على ميزة التخفي أثناء الدخول في نطاق رادارات العدو، مع إمكانية استخدام النقاط الخارجية عند الحاجة لزيادة الحمولة القتالية إلى 10 أطنان.

المنظومة القتالية المتكاملة

جاء العرض الجوي ليعكس التجهيزات التقنية للنسخة التصديرية Su-57E، والتي تعتمد على:

محركين بدفع نفاث يتيحان الوصول إلى سرعات تتجاوز "ماخ 2" مع القدرة على الطيران الفائق (Supercruise).

رادار رئيسي من نوع AESA N036 Byelka لتتبع الأهداف المتعددة.

أنظمة رصد وتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) للاكتشاف الحراري الصامت.

منظومات حرب إلكترونية للتشويش وإطلاق الوسائل الخداعية.

وقدمت Su-57E خلال فعاليات اليوم الأول، عرضًا متكاملًا جمع بين اختبار المناورة الفائقة في الاشتباكات القريبة والتصميم الهندسي للتسليح الداخلي، ضمن مشاركة الشركات الروسية في معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء 2026.

اقرأ أيضًا:

 القوات المسلحة تنفذ مشروع مراكز القيادة الاستراتيجي التعبوي بنطاق الجيش الثاني الميداني

تابعونا على

search