الخميس، 01 أكتوبر 2026
01:34 ص
محطة العاصمة الادارية الجديدة للقطار السريع
كشفت مجموعة من الصورة نشرتها وزارة النقل والمواصلات عن بدء مرحلة جديدة بمشروع القطار السريع، ضمن عمليات إنشاء الخط الأول الذي ينطلق من العين السخنة حتى مرسى مطروح مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والجيزة.
وأوضحت الصور أنه تم البدء في وضع البازلت والفلنكات الخرسانية والتي صنعت داخل مصنع الفلنكات الخرسانية الخاص بالشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات التابعة لوزارة النقل، وذلك لإنتاج فلنكات شبكة القطار الكهربائي السريع باستثمارات تبلغ حوالي 500 مليون جنيه.
وفي وقت سابق، قال مدير مشروع القطار الكهربائي السريع، العميد أحمد فاروق، إنه من المخطط تشغيل الخط الأول من القطار نهاية العام الجاري 2024، بدون ركاب للتأكد من كفاءة وسلامة أنظمة التحكم والسيطرة.
وأضاف فاروق لـ"تليجرف مصر"، أن التشغيل الفعلي للخط الأول من القطار السريع سيكون بنهاية 2025، مشيراً إلى أنه اختيرت مواقع المحطات الخاصة بالقطار الكهربائي السريع بدقة، بحيث تكون قريبة من الطرق والتجمعات السكنية لخدمة أكبر عدد من المواطنين.
يبدأ الخط الأول من القطار الكهربائي السريع من محطة العين السخنة مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة، ورأس الحكمة حتى محافظة مرسى مطروح، بطول 675 كم، ويتكون الخط الأول من 21 محطة منها 8 محطات للنقل السريع و13 محطة إقليمية.
30 سبتمبر 2026 08:43 م
30 سبتمبر 2026 10:37 م
30 سبتمبر 2026 06:30 م
30 سبتمبر 2026 04:41 م
30 سبتمبر 2026 04:36 م
30 سبتمبر 2026 07:54 م
30 سبتمبر 2026 07:46 م
30 سبتمبر 2026 07:35 م
أكثر الكلمات انتشاراً