"إنتاج محلي".. عودة الروح لشركة النصر للسيارات بـ"أتوبيس جديد"

تستعد السوق المصرية لاستقبال حدث كبير مع عودة الإنتاج المحلي لشركة النصر للسيارات، حيث تعتزم الشركة إطلاق أول أتوبيس جديد بنسبة مكون محلي عالية، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن هذا الحدث في مؤتمر صحفي قريبًا، بحضور عدد من الشخصيات البارزة في الحكومة ومجال الصناعة.

خطط التطوير المستقبلية

تسعى شركة النصر للسيارات إلى العودة بقوة إلى السوق، من خلال عدة خطوات في إطار إعادة إحياء مصانعها في وادي حوف بمنطقة حلوان، حيث تعمل الشركة حاليًا على تجميع وإنتاج الدفعة الأولى من الأتوبيسات السياحية لصالح وزارة النقل.

وبدأت الشركة في تجميع 110 أتوبيسات سياحية بالتعاون مع شركة “يوتنج الصينية”، التي تعد واحدة من الشركات الرائدة في صناعة الأتوبيسات التقليدية والكهربائية، ما يمثل أول إنتاج كمي لشركة النصر بعد توقف دام أكثر من عشر سنوات.

وفي وقت سابق، أكد رئيس مجلس إدارة الشركة، المهندس خالد شديد، أن العام المقبل سيشهد بدء تصنيع الأتوبيسات الكهربائية محليًا، ما يعكس التزام الشركة بتطوير الإنتاج المحلي لمواكبة الاتجاهات العالمية في صناعة السيارات الكهربائية.

تاريخ وتطور الشركة

تأسست شركة النصر للسيارات بموجب القرار الجمهوري رقم 913 في 23 مايو 1960، على مساحة إجمالية تقدر بحوالي480 ألف متر مربع، وصنعت الشركة العديد من المنتجات، بما في ذلك الأتوبيسات، العربات اللوري، والجرارات الزراعية، إلى جانب سيارات الركوب من طرازات فيات المختلفة مثل: نصر 1100، نصر 125، نصر 127، نصر 128، نصر 131، وغيرها.

القطاعات الإنتاجية الرئيسية

تتضمن مصانع النصر للسيارات عدة خطوط إنتاج متخصصة:

1. مصنع سيارات الركوب: يقع على مساحة 42.400 متر مربع ويختص بتجميع وإنتاج سيارات الركوب، ويشمل خطوط تجميع، معالجة جسم السيارة للحماية من الصدأ، ودهان السيارات.

2. مصنع المكبوسات: مسؤول عن تشكيل، لحام وتشغيل أجزاء اللوارى والأتوبيسات والجرارات باستخدام مكابس ذات قدرات مختلفة من 35 إلى 1000 طن.

3. مصنع الأجزاء والتروس والمعاملات الحرارية: يتخصص في تصنيع الأجزاء الميكانيكية للمركبات.

4. مصنع هندسة العدد: يهتم بتصميم وإنتاج الأسطمبات والشبلونات ومحددات القياس للمصانع.

5. التشغيل للغير: تٌقدم الشركة خدمات التصنيع للغير، بما في ذلك الشركات الهندسية لصناعة السيارات والشركة الشرقية للدخان.