قرار جمهوري لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع

نشرت الجريدة الرسمية، قرار رئيس الجمهورية رقم 219 لسنة 2024، بشأن الموافقة على اتفاق القرض بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمة 318 مليون يورو لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين- مرسى مطروح)، والموقع بتاريخ 4 فبراير 2025، وجاء نص القرار كالتالي:

“وافق على اتفاق القرض بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامى للتنمية بقيمة 318 مليون يورو لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح) والموقع بتاريخ 4/2/2024، وذلك مع التحفظ بشرط التصديق”.

صدر برئاسة الجمهورية فى 5 ذى الحجة سنة 1445 هــ ( الموافق 11 يونية سنة 2024 ).

وافق مجلس النواب على هذا القرار بجلسته المعقودة فى 27 رجب سنة 1446 هــ (الموافق 27 ينايـر سنة 2025 م).

قرار وزير الخارجية والهجرة وشئون المصريين بالخارج رقم 7 لسنة 2025 وزير الخارجية والهجرة وشئون المصريين بالخارج بعد الاطلاع على قرار رئيس الجمهورية رقم 219 لسنة 2024 الصادر بتاريخ 11 يونيــــو 2024 بشأن الموافقة على اتفاق «القرض بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامى للتنمية بقيمة 318 مليون يورو لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح) وعلى موافقة مجلس النواب بتاريخ 27/1/2025 ؛ وعلى تصديق رئيس الجمهورية بتاريخ 3/2/2025.

يُنشر فى الجريدة الرسمية قرار رئيس الجمهورية رقم 219 لسنة 2024 الصادر بتاريخ 11 يونيــــو 2024 بشأن الموافقة على اتفاق القرض بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامى للتنمية بقيمة 318 مليون يورو لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح).

ويهدف المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي.

وتهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة لتسيير قطارات عالية السرعة. وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق (العين السخنة) إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390 كم. 

ويشتمل نطاق المشروع على 6 مكونات رئيسية، وهي:

1. الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية لمسار السكة الحديدية.
2. بنية ونظام مسار السكك الحديدية.
3. حيازة الأراضي والتعويضات.
4. خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ.
5. خدمات التدقيق المالي.
6. مكون الاستجابة للطوارئ.