بدء مرحلة جديدة بمشروع القطار الكهربائي السريع (صور)

بدأ التحالف الثلاثي المكون من شركة سيمنز الألمانية و"المقاولون العرب وأوراسكوم"، تنفيذ مرحلة جديدة بمشروع القطار الكهربائي السريع، وتحديدًا بالخط الأول الذي بربط بين العين السخنة ومرسى مطروح.

وضعت الشركات “البازلت” على مسار القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى تركيب القضبان، بجانب أعمدة الكاتنيري الكهربائية.

جاهزية المسار 

وأشارت وزارة النقل، إلى أنه تم تسليم التحالف 50 كيلو مترًا في نطاق محطة العاصمة، وذلك في المسافة من 40 حتى 90 كيلو متر.

ونوهت الوزارة إلى جاهزية 142 كيلو مترًا أخرى من المسار، لتسليمها بواقع 55 كيلو مترًا في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون، و87 كيلو مترًا في المسافة من العلمين باتجاه فوكه.

شبكة القطار السريع

يبلغ طول شبكة القطار الكهربائي السريع نحو 2250 كم، مكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالي 2000 كيلومتر، الخط الأول الذي يربط بين العين السخنة ومرسي مطروح بطول 675 كم.

والخط الثاني الذي يبدأ من منطقة السادس من أكتوبر حتى أبو سمبل بطول 1400 كم، والخط الثالث بطول 225 كم، والذي يبدأ من قنا حتى سفاجا والغردقة، بجانب الخط الرابع الذي -قيد الدراسة- يربط بين بورسعيد وأبو قير بطول 250 كم.

أنواع القطارات

كشفت وزارة النقل، أنه سوف يعمل على شبكة القطار الكهربائي السريع، ثلاثة أنواع من القطارات، “السريع” الذي تبلغ سرعته 230 كم / س، و"الإقليمي" تبلغ سرعته 160 كم / س، و“نقل البضائع” 120 كم/س.