من كوبري الليمون لـ أحمد حلمي.. القاهرة تنهي فوضى الميكروباصات

أجرت محافظة القاهرة، بعض التغييرات التي تهم المسافرين من القاهرة إلى المحافظات، إذ نقلت 12 خط ميكروباص من المواقف العشوائية أعلى كوبري الليمون وميدان رمسيس إلى موقف أحمد حلمي الحضاري بشبرا.

وأكدت المحافظة في بيان لها، أن هذه الخطة لتسهيل حركة الركاب وتنظيم الميدان، كما أن الفترة المقبلة ستشهد عملية إخلاء لكافة إشغالات الباعة وسيارات الأجرة من ميدان رمسيس، ونقلها إلى أماكن حضارية ضمن أعمال إعادة الانضباط للمنطقة.

وأكد محافظ القاهرة، إبراهيم صابر، انتظام العمل بموقف أحمد حلمي بعد نقل 12 خط ميكروباص من المواقف العشوائية التي كانت متواجدة أعلى كوبري الليمون وبميدان رمسيس إليه دون معوقات.

نقل سيارات الميكروباص

وكانت الأجهزة التنفيذية بالمحافظة قد بدأت صباح اليوم بالتعاون مع قوات إنفاذ القانون بمديرية أمن القاهرة في نقل سيارات الميكروباص المتواجدين بمواقف عشوائية أعلى كوبرى الليمون، وبميدان رمسيس إلى موقف أحمد حلمي وذلك في إطار جهود الدولة لإعادة تخطيط الميدان.

وأكد محافظ القاهرة، أن الخطوط التي تم الانتهاء من نقلها بالفعل إلى الموقف الحضاري بأحمد حلمي تخدم اسكندرية، وبنها، وسوهاج، واسيوط، والمنيا، والفيوم، والمنصورة، وبنى سويف، وطنطا، والمحلة وبورسعيد، واسماعيلية.

وأشار محافظ القاهرة، إلى أنه تم إزالة الإشغالات من موقف أحمد حلمي بشبرا وتم إعادة تخطيطه ورفع كفاءته لنقل ما يقارب 1000 سيارة ميكروباص إليه ضمن المرحلة الأولى لإخلاء ميدان رمسيس من الإشغالات.

منع عودة الإشغالات

وشدد محافظ القاهرة على الأجهزة التنفيذية بضرورة المتابعة المستمرة لمنع عودة الإشغالات مرة أخرى والحفاظ على الشكل الحضاري للمكان.

وفيما يخص كوبري الليمون، أكد المحافظ، أنه سيتم البدء في ترميم الكوبرى وإعادته لحالته الأولى ضمن جهود الدولة في الحفاظ على التراث بالعاصمة.

وكوبري الليمون هو كوبري تراثي يوجد بميدان رمسيس بالقاهرة، يعود تاريخه إلى عام 1889، وأنشئ في عهد الخديوي إسماعيل، واكتسب اسمه من وجود سوق لليمون بالقرب منه في فترة إنشاء ترعة الإسماعيلية

كان الكوبري مصنوعًا من الخشب عند بداية إنشائه ثم صنع من المعدن، وشهد مرور الترام في بدايات القرن العشرين ويعد هذا الكوبري جزءاً من تاريخ ميدان رمسيس وتطوره، خاصة وأنه من المباني ذات الطراز المعماري المتميز بالقاهرة.