بالصور.. تطورات العمل في المحطة المركزية للقطار السريع

مساعٍ عديدة تقوم بها وزارة النقل لاستكمال مسيرة الجمهورية الجديدة، ونشرت عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، مجموعة من الصور توضح آخر تطورات الموقف التنفيذي لمحطة العاصمة المركزية، للقطار الكهربائي السريع.

وتّعد محطة العاصمة المركزية، للقطار الكهربائي السري، من أكبر محطات القطارات في الشرق الأوسط، تبلغ مساحتها أكثر من 1.1 مليون متر.

مواصفات محطة العاصمة المركزية للقطار الكهربائي

وتتكون المحطة المركزية من مبنيين رئيسيين مكونيين من بدروم وأرضي وميزانين ودور أول، بجانب مناطق انتظار للسيارات ومناطق تجاري، و تشمل المحطة مولا تجاريا على مساحة 70 ألف متر مربع، بالإضافة إلى 6 أرصفة للقطار الكهربائي السريع، بالاضافة إلى السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب.

كما تُعد محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف«LRT» القادم من محطة عدلي منصور المركزية، وذلك لخلق الترابط بين و سائل النقل و التخفيف علي المواطنين.

الخط الأول للقطار الكهربائي

وتتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من ثلاث خطوت رئاسية بطول 2000 كم، الخط الأول يربط بين العين السخة و مرسي مطروح مروراً بالعاصمة الادارية الجديدة، بطول 660 كم.

ويتكون الخط الأول  من القطار الكهربائي، من 23 محطة (13محطة للقطار السريع و10محطات اقليمية ) كما أن الخط سوف يعمل عليه  15 قطار سريع، و34 قطار إقليمي و14 جرار بضائع، وتم وصول اول قطار إقليمي سريع والذي ظهر للمرة الأولى للجمهور خلال فعاليات مؤتمر ومعرض النقل الذكي للشرق الاوسط وافريقيا TransMEA2023.