رغم انخفاض النفط عالميا، خبير اقتصادي يفسر سبب ارتفاع أسعار البنزين

كشف الخبير الاقتصادي الدكتور محمد فؤاد، عن الأسباب التي دفعت الحكومة لتحريك أسعار الوقود في مصر رغم تراجع الأسعار العالمية، موضحًا أن منظومة التسعير المحلية تعتمد على ثلاثة عوامل رئيسية.

وقال فؤاد، خلال لقائه مع الإعلامي عمرو أديب ببرنامج "الحكاية" على قناة "إم بي سي مصر"، إن التسعير المحلي يتأثر بـ سعر خام برنت عالميًا، وسعر صرف الجنيه مقابل الدولار، وتكلفة الإنتاج المحلي.

وأضاف أن العامل الثالث يمثل التحدي الأكبر، مشيرًا إلى أن إنتاج مصر من البترول تراجع إلى أدنى مستوى منذ 30 عامًا، حيث انخفضت نسبة الاكتفاء الذاتي من 80% إلى نحو 50% فقط.

وأوضح الخبير الاقتصادي أن مصر تستورد حاليًا وقودًا بقيمة 20 مليار دولار سنويًا، مقابل 13 مليار دولار في العام السابق، وهو ما يخلق ضغوطًا كبيرة على الميزان التجاري.

وأشار فؤاد إلى أن القرار يأتي ضمن محاولات إدارة العجز في الموازنة العامة، إذ أن نحو 65% من الموازنة يوجَّه لسداد الديون، بينما لا تكفي الحصة المتبقية لتغطية أعباء الدعم، لافتًا إلى أن الوفورات المتوقعة من زيادة أسعار الوقود قد تصل إلى 70 مليار جنيه سنويًا.

وتوقع أن ترتفع معدلات التضخم بنحو 3% نتيجة الزيادة الجديدة، محذرًا من أن التأثير الأكبر سيظهر في السلع الأساسية مثل الغذاء والمواصلات، قائلاً: "المشكلة مش في رقم التضخم قد إيه.. المشكلة أن الزيادة في حتت بتوجع المواطن مباشرة".

واختتم فؤاد مؤكدًا أن الطبقة المتوسطة تتحمل العبء الأكبر من السياسات الاقتصادية الحالية، مشددًا على ضرورة كسر دائرة الاعتماد على رفع الأسعار كحل سريع، والتركيز بدلاً من ذلك على زيادة الإنتاج المحلي من البترول والغاز وتنفيذ إصلاحات هيكلية حقيقية توسع الحيز المالي للدولة.

اقرأ أيضا:

أديب عن قرار تحريك أسعار البنزين: المواطن مش بيروح شغله راكب جمل