1000 كوبري.. 530 مليار جنيه تكلفة تطوير الطرق في 10 سنوات

شهد قطاع الطرق والكباري في مصر خلال العشر سنوات الماضية طفرة غير مسبوقة، حيث إن ما تم إنجازه خلال تلك الفترة لم يشهد مثله القطاع منذ أكثر من 50 عامًا.

وفقًا لتقرير صادر عن وزارة النقل، فإنه خلال تلك الفترة تم إنفاق نحو 530 مليار جنيه لخطة التطوير، ضمن خطة متكاملة لإنشاء طرق جديدة، بإجمالي أطوال 7000 كم، و1000 كوبري ونفق، بالإضافة إلى بناء 34 محور جديد على النيل، مع رفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية.

المحاور والطرق التي تم الانتهاء من تنفيذها

1- إنشاء الطريق المزدوج كفر الشيخ – دسوق (المرحلة الأولي بطول 10 كم) بتكلفة مليار جنيه.

2- إنشاء الطريق المزدوج طنطا – السنطة – زفتي (المرحلة الأولي بطول 11 كم) بتكلفة 980 مليون جنيه.

3- إنشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كم، بتكلفة 5 مليار جنيه.

4- إنشاء طريق هضبة الجلالة بطول 117 كم، بتكلفة 4,4 مليار جنيه.

5- إنشاء طريق سيوة – جغبوب بطول 90 كم، بتكلفة 420 مليون جنيه.

6- إنشاء طريق الداخلة – شرق العوينات بطول 275 كم، بتكلفة 6,5 مليار جنيه.

7- إنشاء طريق توشكي – شرق العوينات بطول 359 كم، بتكلفة 6,5 مليار جنيه.

8- إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم، بتكلفة 3,5 مليار جنيه.

9- إنشاء طريق بني سويف – الزعفرانة بطول 158 كم، بتكلفة 4,2 مليار جنيه.

10- إنشاء محور الزقازيق – السنبلاوين الحر بطول 38 كم، بتكلفة 2,2 مليار جنيه.

 تطوير ورفع كفاءة للطرق القديمة

1- تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول290 كم بتكلفة 10,4 مليار جنيه، والمسافة من ادفو الي اسوان بطول 87,5 كم بتكلفة 890 مليون جنيه. 

2- تطوير وازدواج طريق أسيوط – سوهاج (شرق النيل) بطول 145 كم ووصلاته بتكلفة 1,35 مليار جنيه.

3- تطوير وازدواج طريق سفاجا – مرسي علم بطول 200 كم، بتكلفة 1,7 مليار جنيه.

4- تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كم، بتكلفة 2,2 مليار جنيه.

5- تطوير وازدواج طريق اسيوط – سوهاج - قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي بطول 300 كم، بتكلفة 2,9 مليار جنيه.

6- تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبري (المرحلة الأولي بطول 76 كم)، بتكلفة 11,2 مليار جنيه.

7- تطوير طريق المعاهدة (السويس – الإسماعيلية) بطول 80 كم، بتكلفة 2,2 مليار جنيه.

8- ازدواج طريق المنصورة – دمياط الشرقي حتى محور شربين بطول 22 كم، بتكلفة 600 مليون جنيه.

9- تطوير طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي بطول 180 كم، بتكلفة 2,5 مليار جنيه.

10- تطوير طريق القاهرة – السويس الصحراوي من الطريق الدائري / الدائري الإقليمي / وصلة النفق بطول 88 كم، بتكلفة 5,7 مليار جنيه.

11- تطوير الطريق الساحلي الدولي من كم 21 حتى كم 101 بطول 80 كم، بتكلفة 2 مليار جنيه. 

12- تطوير الطريق من رأس النقب حتى طريق طابا / نويبع بطول 131 كم، بتكلفة 890 مليون جنيه.

13- تطوير محور أبو ذكري (محور التعمير) بطول 35 كم، بتكلفة 8 مليار جنيه.

14- تطوير طريق الفرافرة – الداخلة بطول 325 كم، بتكلفة 5,7 مليار جنيه.

15- تطوير طريق القاهرة – الإسماعيلية – بورسعيد بطول 102 كم، بتكلفة 9,8 مليار جنيه.

16- تطوير طريق دهب - نويبع (المرحلة الاولي بطول 27 كم)، بتكلفة 334 مليون جنيه.

محاور النيل الجديدة 

تم التخطيط لإنشاء 34 محورًا جديدًا على النيل، ليصبح إجمالي عدد محاور النيل 72 بدلاً من 38 قبل يونيو 2014، فقد تم الانتهاء من إنجاز 14 محورًا بعد يونيو 2014 (تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار – عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط – شمال الاقصر) ليصبح الإجمالي 52 محورًا.

جارٍ العمل حاليًا على تنفيذ 11 محورًا جديدًا (بديل خزان اسوان – دراو – الفشن – أبو تيج – دشنا - تلا / طنوب – أبو غالب – القطا - منفلوط – شمال الأقصر – المراغة – دار السلام).

ومن المخطط إنشاء 9 محاور جديدة أخرى (كفر شكر – القناطر الخيرية – سمنود – شبراخيت – الودي – مغاغة – ابو قرقاص – ارمنت – السباعية).