الإثنين، 21 سبتمبر 2026
02:24 م
مضيق هرمز
سجلت حركة السفن التجارية عبر مضيق هرمز تراجعًا حادًا مطلع الأسبوع، مع استمرار التوتر في الشرق الأوسط والجمود القائم بين الولايات المتحدة وإيران.
وأظهرت بيانات الشحن، الاثنين، عبور 17 سفينة سلع أولية للمضيق، مقابل 37 سفينة خلال الأسبوع السابق، في انخفاض كبير لحركة الملاحة التي يمكن رصدها عبر الممر البحري.
وكان مضيق هرمز، قبل الحرب، ممرًا لنحو خُمس إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال، إلا أن حركة السفن القابلة للرصد تراجعت بشكل كبير، بينما يواصل منتجو الشرق الأوسط تصدير النفط عبر ناقلات تغلق أجهزة الإرسال والاستقبال.
وأظهرت بيانات أولية لشركة "كبلر" المتخصصة في تتبع حركة الشحن، أن 5 سفن يمكن تتبعها غادرت مضيق هرمز الأحد، في حين دخلت ناقلتا نفط صغيرتان إلى الخليج.
وضمت السفن المغادرة ناقلة الخام العملاقة "بينيوس"، إلى جانب ناقلتين تحملان منتجات نفطية مكررة، وناقلتين فارغتين للسلع السائبة والغاز.
وبحسب بيانات *كبلر"، غادرت 8 سفن الخليج السبت، من بينها ناقلة عملاقة، وكانت محملة بشحنات من النفط الخام والمنتجات الزراعية والنفطية والغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال والأسمدة، وفي المقابل، دخلت الخليج ناقلة غاز عملاقة وناقلة نفط عملاقة.
وأظهرت بيانات "كبلر" ومجموعة بورصات لندن أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال "شاندونج ريدوود"، المحملة بشحنة من ميناء رأس لفان القطري، عبرت مضيق هرمز في 19 سبتمبر، وكانت في طريقها إلى باكستان.
وقبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير، كان مضيق هرمز يشهد عادة مرور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع السائبة والحاويات.
اقرأ أيضاً:
21 سبتمبر 2026 12:04 م
21 سبتمبر 2026 11:01 ص
21 سبتمبر 2026 10:56 ص
21 سبتمبر 2026 06:50 ص
أكثر الكلمات انتشاراً